Cela n'est pas forcément vrai, tout dépend de l'utilisation du véhicule par le client. Le calcul du loyer suit l'équilibre entre son amortissement, sa valeur de revente et le coût de l'entretien. Pour un client dont le kilométrage correspond aux normes de l'argus (25 000 km par an pour une voiture diesel), plus la durée est longue plus le loyer sera faible. En revanche, si vous devez faire 45 000 km par an il sera sans doute plus intéressant d'envisager un contrat sur 2 ans car au-delà de 100 000 km la valeur d'une voiture baisse fortement (cap psychologique sur le marché de l'occasion) et les coût d'entretien sont beaucoup plus élevés ; on ne rattrape donc pas dans ce cas le bénéfice d'un amortissement du véhicule sur un plus longue période.